Jokowi dan ESEMKA

Kenapa dulu Jokowi menggunakan mobil ESEMKA? Menurut saya sangat wajar bila sebagai kepala daerah, Jokowi mempromosikan karya putra daerahnya, dan mengapresiasinya dgn mendorongnya sebagai kendaraan dinas pd tahun 2012.

Program teaching factory yg memunculkan ide ESEMKA thn 2007 adalah program Direktorat Pembinaan SMK Kemendikbud RI. Ada banyak SMK di berbagai wilayah yg terlibat dlm pengembangan otomotif. Thn 2010 hasilnya diuji di Jakarta, namun belum lolos laik jalan. Jokowi meminta agar diuji kembali setelah ingin menjadikannya sebagai kendaraan dinas. Pada awalnya tdk lolos uji emisi, namun akhirnya lolos uji tahun 2012.

Setelah pindah tugas ke Jkt, fikiran Jokowi sebagai gubernur DKI tentunya tdk lagi di Solo. Sangat wajar bila beliau tdk lagi mendorong produk siswa Solo, sebab beliau bukan kepala daerahnya lagi. Bila dorongan itu hrs tetap ada, maka yg tepat utk mendorongnya adalah kepala daerah Solo.

Namun setelah beliau jadi Presiden, di mana fokus beliau tdk sebatas wilayah tertentu, mobil ini kembali menjadi perhatian. Terutama setelah ratusan mobil ini tersebar di beberapa wilayah dari tahun 2012 hingga tahun 2015. Beliau menghubungkan PT ESEMKA dgn PT ACL, sehingga berdirilah PT ACEH. Thn 2019 Pabriknya diresmikan Presiden.

Dari tahun 2019 s.d. 2021, penjualan Esemka hanya 300 unit. Sementara penjualan Avanza sepanjang tahun 2021 mencapai 66.109 unit. Dgn jumlah sebesar itu, kita bisa melihat Avanza ada di mana-mana, sampai kendaraan tersebut mendapat julukan mobil sejuta umat. Kemungkinan kita melihat Esemka dibandingkan Avanza hanya 0.5%. Mobil tsb sangat populer di kalangan yg menikmati opini politik, namun krn jumlahnya yg sedikit, mereka tdk akan melihat keberadaannya di jalanan sebagaimana Avanza.

Mobil Esemka yg dipromosikan oleh Jokowi saat menjadi kepala daerah Solo nampak seperti tipe SUV. Kemungkinan ribuan pemesan itu minatnya ke tipe tsb yg belum diproduksi pd level pabrikan. Saat ini fokus PT ACEH adalah memproduksi tipe pikup. Kalau tipe SUV keluar dgn harga kompetitif, tdk mustahil angka penjualannya akan naik.

Lepas dari tudingan mobil ESEMKA yg digunakan Jokowi saat menjadi kepala daerah Solo sebagai mobil jiplakan, kita harus tahu bahwa mobil tsb dibuat oleh anak-anak SMK. Mengapresiasinya sama dgn mengapresiasi anak SMK, mengolok2nya sama dgn mengolok2 anak SMK. Saat diwawancarai oleh Tempo, beliau menjelaskan alasannya mendukung produk anak SMK tsb: 

"Apa yang saya lakukan, hanya sebagai komitmen moral untuk anak-anak didik kita,”

Saat ini mobil ESEMKA sudah merupakan produk bisnis perusahaan swasta nasional. Sudah bukan saatnya lagi menjadikannya sebagai amunisi politik. Kendaraan tsb lebih pas menjadi objek review vloger otomotif dari pada objek politik.

#PersepsiCahyana